カムシャフトは、エンジンを構成する部品であり、バルブを開閉するそれぞれの気筒のカムをひとまとめにしているシャフトになります。
このシャフトは、クランクシャフトを通じてタイミングベルトからの回転が伝導する仕組みとなっています。
これらの不揃いなシャフトの回転によって、各気筒にあるバルブが開閉されていくようになります。

カムシャフトの構成で、ツインカムやシングルカムというものがありますが、これらはひとつのエンジンに対して１本か２本かを表すようにしている意味となります。
作動するイメージはいびつであり、楕円のカム自体が不揃いな並びのため、運動も一定ではないのが特徴となります。
ツインカムはDOHCのエンジンを指しており、シングルカムはSOHCエンジンのことを指しています。