一般的にターボと呼ばれているターボチャージャーというのは過給機システムのことを指します。
構造としてはエンジン部から出る排気ガスを利用してタービンを動かすようになります。

通常、排出のみで利用済の排気ガスを使うので、とても効率の良い有効利用のシステムと言われています。
ただし、アクセルを踏み込んでもすぐに排気ガスが利用される量が追いつかないために、ターボが効くまでに時間が生じます。
こういった遅れが出るターボラグを解消するために様々な研究や改良を試みているようです。

回転しているタービンのホイールはコンプレッサーのホイールと連動していて混合気を圧縮する仕組みとなっています。
このシステムは特別にガソリンを消費することはなく、加速度を上げることが出来るシステムなのです。