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背圧【はいあつ】

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自動車のエンジンの稼働における排気側にかかる圧力を背圧と言います。
燃焼室から外に排出される排気ガスというのはエキゾーストの経路を辿ってマフラーより排出されますが、この経路の掛かっている抵抗による圧力が高いと排気効率が落ちてしまいます。

背圧が高まることでの排気効率が落ちると、吸気とのバランスや燃焼効率までもが下がってしまい、エンジン性能の低下を招くこととなります。
そのバランスを調節するためにエキゾーストマニホールドで各気筒からの背圧干渉の影響を極力受けないようにしているのです。

その他にも排気ガスを循環する装置なども採り入れられており、排気ガスを再度、燃焼室に送り込んで背圧の変化を大きく変動させないようにするシステムがあります。

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